Como ler a previsão do tempo e planejar a navegação em 3 passos

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Se você possui um barco, provavelmente já saiu de manhã para aquela pescaria com o tempo nublado e o mar revolto. De repente o tempo virou e você se viu em meio a um céu de brigadeiro, com o sol queimando e o mar liso. Ou, o contrário: saiu naquele dia lindo e, no meio do churrasco, começou a cair a chuva e você precisou voltar antes do planejado. Situações como estas poderiam ter sido evitadas com uma simples previsão do tempo.

Porém, você sabe qual é a melhor forma de realizar uma previsão do tempo e planejar seu dia de navegação sem surpresas? Para quem não sabe, a internet nos presenteia com algumas ótimas alternativas, e hoje a FS Yachts irá te mostrar e ensinar a ler a melhor delas. Confira!

 

Lendo a previsão do tempo – O que é o Windguru

Sem sombra de dúvidas, o método mais utilizado pelos navegantes para a consulta da previsão do tempo é o Windguru. Isso porque somente ele permite observar não somente a previsão de chuva e temperatura, mas também o vento, a ondulação, e principalmente, poder aferir tudo separadamente pelas horas do dia.

No entanto, por apresentar tantas informações, o Windguru pode ser um pouco complicado a princípio. Para acertar na previsão do tempo e não ser pego de surpresa, é preciso saber ler e interpretar todos esses dados. Veja abaixo quais são essas informações, no que consideramos ser a ordem de prioridade ao se planejar um passeio:

 

  • Vento (intensidade)

O item mais importante a se verificar para aferir as condições de navegação é o vento. Para compreender melhor como, veja abaixo a Escala Beaufort, que classifica a intensidade dos ventos:

 

Escala Beaufort de Ventos

 

FORÇA VELOCIDADE DESCRIÇÃO INDICADORES
nós km/h No mar Na terra
0 <1 <1 Calmaria Liso como espelho Calmo, fumaça sobe verticalmente
1 1-3 1-5 Bafagem Pequenas ondulações sem crista Fumaça mostra a direção do vento; catavento não gira
2 4-6 6-11 Aragem Ondulações com pequena crista transparente Sente-se o vento na face; catavento começa a girar
3 7-10 12-19 Vento fraco Ondulações maiores, cristas esbranquiçadas começam a quebrar (“carneirinhos”) Folhas se mexem; bandeirolas se estendem
4 11-16 20-29 Vento moderado Ondulações de até um metro. Vários carneirinhos. Folhas e papéis voam; bandeiras tremulam; pequenos galhos se curvam.
5 17-21 30-38 Vento fresco Ondulações de até dois metros, muitos carneirinhos; alguns borrifos Pequenas árvores começam a balançar; bandeiras bem agitadas
6 22-27 39-50 Vento muito fresco Ondulações de 2,5 a 4 metros com espuma em toda parte; mais borrifos Grandes galhos em movimento; o vento assobia ao passar por fios
7 28-33 51-61 Vento forte Ondulações de 4 a 6 metros; espuma branca em camadas Árvores inteiras se agitando; sente-se resistência ao andar contra o vento
8 34-40 62-74 Vento muito forte (borrasca) Ondulações de 5 a 6 metros; cristas das ondas começam a quebrar; espuma branca em camadas Árvores inteiras se agitando; sente-se resistência ao andar contra o vento
9 41-47 75-86 Vento duro Ondulações de 6 metros; mar muito agitado; densas espuma branca em camadas Pequenos danos estruturais; casas destelhadas
10 48-55 87-101 Tempestade Ondulações de 6 a 9 metros; mar branco e muito agitado; visibilidade reduzida Árvores quebradas ou arrancadas ; dano estrutural considerável
11 56-63 102-120 Tempestade violenta Ondulação de 9 a 14 metros; espuma branca por toda a parte Danos generalizados em árvores e construções
12 64+ 120+ Furacão Ondulações com mais de 14 metros; mar branco; jatos de água Danos graves e generalizados
Fonte: http://www.bl3.com.br/servicos/beaufort

 

Via de regra, passeios com embarcações de pequeno a médio porte em ventos acima de 10 nós começam a se tornar desconfortáveis. Na prática, isso pode ser observado quando começam a se criar aquelas pequenas ondulações na água, também conhecidas como “carneiros” ou “carneirinhos”.

 

carneirinhos previsão do tempo foto: https://acervo.popa.com.br/_2008/diarios/planeta-agua/Tapes-BarraFalsadoBojuru/index.htm

 

Como já citamos, o primeiro ponto a se avaliar, portanto, no Windguru é o vento. Busque dias com menos vento para navegar, por exemplo:

 

previsão do tempo velocidade e rajadas

 

Neste primeiro momento de avaliação, ignore todas as outras linhas e observe somente “Velocidade (nós)” e “Rajadas (nós)”:

No primeiro dia avaliado (sexta-feira, 22 de março de 2019), veja que tivemos um dia inteiro com ventos de 11 a 12 nós e rajadas de 12 a 13 nós. Basta verificarmos a Escala Beaufort acima e saberemos que o dia foi de brisa moderada, além de um mar com ondulação de até 1m e carneiros frequentes.

No sábado, 23, nota-se uma diminuição do vento. De 2 nós de madrugada, passou pelos 8 nós ao meio-dia e se manteve na média de 8 nós à tarde. Ou seja, brisa leve e mar quase espelhado pela manhã e uma brisa fraca com poucos carneiros à tarde. Tivemos, portanto, um bom dia para navegação.

No domingo, 24, o vento retornou de 9 a 13 nós, com rajadas de 11 a 19 nós. Ou seja, em média, o dia todo teve carneiros frequentes, além de rajadas com cristas e muitos carneiros.

Por fim, avaliando somente o vento, já podemos considerar que, sem dúvidas, sábado foi o melhor dos três dias para navegação.

 

  • Vento (Direção)

Agora que já aprendemos a avaliar a intensidade e força do vento, vamos avaliar a sua direção:

 

previsão do tempo direção

 

Considere como dia de navegação sexta-feira, 22, em Florianópolis. Para o período, este foi o tempo previsto.

O vento de 4 a 6 nós com rajadas de até 9 nos indica que houve um leve vento, contudo agradável para navegação. De manhã, o vento veio do sul. No período da tarde, o vento foi se virando para nordeste. Para alguém que pretendesse sair pela manhã e voltar às 18h, o ideal seria se programar para utilizar o vento ao seu favor.

Imagine, por exemplo, que a navegação foi realizada em Florianópolis, saindo do Showroom de Fábrica FS Yachts, às margens do Rio Biguaçu:

 

previsão do tempo rio biguaçu

 

O passeio ideal seria aproveitar o vento sul de manhã para ir em direção norte e passar o dia nas proximidades da praia de Jurerê Internacional ou na Praia do Tinguá, por exemplo.

E, no período da tarde, com o vento vindo do nordeste, aproveitar o vento de popa para navegar de volta à Biguaçu. Desta forma, o vento de proa (navegar em direção ao vento), seria evitado.

Assim, a direção do vento pode ser usada a favor de quem navega.

 

  • Chuva, nebulosidade e temperatura

Agora que você já aprendeu a ler a intensidade e direção do vento, já sabe estimar com precisão se o dia estará favorável à navegação. Agora, você irá aprender a estimar se o dia estará favorável também para o conforto do passeio:

 

previsão do tempo chuva nebulosidade e temperatura

 

Veja a previsão do tempo para o final de semana acima. Olhando inicialmente o vento, sabemos que o vento foi mais intenso no sábado, 23, e mais calmo na sexta, 22, e domingo, 24.

Na sexta-feira, 22, porém, note que houve nebulosidade o dia todo, além de temperatura de 19 a 23°. No sábado, 23, a temperatura subiu para 20 a 28°, mas com alguma nebulosidade e previsão de leve chuva à tarde. Já no domingo, 24, a temperatura permaneceu mais alta (19 a 28°) e o dia praticamente não teve nebulosidade e nenhuma previsão de chuva.

Portanto, o dia ideal para se navegar prezando tanto pelo conforto da navegação quanto conforto do passeio, foi o domingo: um dia quente, sem nuvens, sem chuva, sem vento pela manhã e com um leve vento à tarde.

 

Em conclusão

Ainda que uma tabela de previsão do tempo tão completa e com tantas informações e cores possa assustar a princípio, ela não é indecifrável. Com dados e layout intuitivos, você pode facilmente conferir as condições do tempo para navegação e se preocupar menos com instabilidades não previstas.

Lembre-se: para ter um dia memorável a bordo, é essencial planejar o passeio com antecedência. Além de checar a previsão do tempo, veja também os 11 itens que você precisa levar para um passeio de barco.

Gostou do guia de hoje? Ficou com alguma dúvida? Entre em contato com a FS Yachts, nós estaremos sempre dispostos a atendê-lo!

Como garantir uma navegação segura e tranquila para sua família

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Se você possui seu próprio barco, é provável que goste de curtir uma diversão diferenciada. Uma atividade muito boa é levar toda a família para um passeio, o que é capaz de entreter a todos e ainda fortalecer laços. No entanto, para garantir o programa e evitar problemas, alguns cuidados visando uma navegação segura são necessários.

Exatamente como nos casos automotivos e aéreos, veículos marítimos precisam seguir diferentes normas e orientações. Essas regras dizem respeito a preferências de certos veículos em relação a outros, sinalizações, manobras e áreas. É principalmente seguindo esse tipo de instruções que a navegação segura se torna algo possível.

Pensando nisso, no texto de hoje trouxemos algumas dicas de como garantir uma navegação segura. Assim, você e sua família poderão aproveitar o tempo juntos sem correrem riscos. Portanto planeje a viagem, reúna todo mundo e aproveite!

 

Sinalização

As sinalizações são métodos usados para possibilitar a comunicação entre embarcações. É de extrema importância que sejam seguidas à risca, só assim certificando uma navegação segura. Luzes e sinais sonoros são os mais utilizados, sendo que:

Existem basicamente 7 tipos de luzes para fins diversos: luz intermitente, luz intermitente especial, luz de mastro, luz de alcance, luz circular, luz de reboque e luzes de bordo. Diferentes luzes podem ter diferentes cores, variando entre brancas, vermelhas, verdes e amarelas. As combinações são usadas para transmitir determinadas mensagens.

Há a opção também dos sinais sonoros, através do uso de um apito. A duração dos sons é dividida em curta (cerca de 1 segundo) ou longa (entre 4 e 6 segundos). Assim como no caso das luzes, a combinação de sinais curtos e longos transmite diferentes mensagens na hora de executar manobras. Por exemplo, dois apitos longos e um curto significa “quero ultrapassá-lo pelo seu boreste”.

 

Manobras

Todas as manobras executadas por qualquer embarcação devem seguir regulamento estabelecido pela Marinha do Brasil. Este regulamento é o RIPEAM (Regulamento Internacional Para Evitar Abalroamentos no Mar).

Um dos casos mais comuns descritos pelo regulamento é o de barcos em rumos cruzados com possibilidade de colisão. Utilizando sinalização e comunicação clara, a embarcação que visualizar a outra por estibordo deve antecipadamente se afastar e evitar a sua proa.

Outro caso frequente descrito pelo RIPEAM é o de duas embarcações que se aproximam com risco de batidas em rumos opostos. Em situações como esta, cada navegador é instruído a guinar para boreste, usando a sinalização verde, e, logo em seguida, realizar passagem por bombordo um do outro.

 

Orientações gerais

Alguns outros cuidados, que não dizem respeito a situações específicas, também precisam ser tomados para assegurar uma navegação segura. Por exemplo, todas as embarcações devem respeitar o limite de passageiros, além de ter essa informação disponível em um local de visibilidade facilitada.

Mais uma regra que se aplica a todas as situações é o limite de trânsito em relação à praia. Para evitar acidentes com banhistas, nenhum barco pode navegar em áreas de até 200 metros das praias.

Por último, mas não menos importante, tenha certeza de que sua embarcação possua coletes salva-vidas suficientes para todos os passageiros. É fundamental também que você ensine como utilizá-los corretamente. Pessoas de faixa etária menor que 12 anos e maior que 65 anos são prioridade e devem usá-los obrigatoriamente.

 

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5 atividades para fazer com uma lancha

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Quem compra uma lancha certamente está pensando em navegar em lagos, rios ou alto-mar, mas nem sempre conhece todas as atividades que é possível fazer com ela. Muito mais do que a navegação, essas embarcações oferecem diversas opções de lazer e entretenimento para os mais variados públicos.

Existem lanchas específicas para atividades distintas e nem todas são propícias para um determinado fim, mas para você conhecer melhor o que uma lancha pode proporcionar para você, seus amigos e familiares, separamos 5 atividades possíveis de se fazer a bordo dessas embarcações. Confira!

 

Festas

Se você gosta de curtir com seus amigos, por que não fazer uma festa em alto-mar? As lanchas maiores são ótimas opções para realizar eventos festivos e oferecer experiências diferenciadas de entretenimento aos convidados.

As festas podem ser realizadas durante o dia ou à noite. Nesse último caso, é válido providenciar uma iluminação especial para a lancha.  Em relação às comidas e bebidas, evite alimentos muito pesados e bebidas muito fortes para não causar enjoo nos convidados. E atente-se para a capacidade máxima de pessoas na embarcação. Para garantir a segurança de todos, é importante respeitar o limite estipulado pelo fabricante.

 

Esportes náuticos

Para a galera que curte aventura e adrenalina, as lanchas também são ideais para a prática de esportes náuticos. O wakeboard e o wakesurf, por exemplo, são boas opções para pessoas de diferentes idades e é garantia de diversão na certa!

Praticar esportes, tanto na água quanto na terra, proporciona ótimos benefícios para nossa saúde física e mental. Mas os esportes náuticos requerem alguns cuidados especiais para evitar acidentes. É importante verificar, sobretudo, se a área é segura para a prática desses esportes e se os equipamentos utilizados estão em boas condições de uso.

 

Pescaria

Para o público que gosta de pescar, as lanchas também são boas aliadas para realizar essa atividade, já que elas podem ir até alto-mar, alcançando bons pontos de pesca. Mas é preciso certificar de que a embarcação oferece condições adequadas para realizar a pescaria.

É importante se atentar ao chão da lancha e garantir que ele fique sempre seco para evitar tombos e escorregões que podem ser provocados durante a atividade. Também, deve-se evitar ao máximo, realizar a pesca com a lancha em movimento, pois os riscos de acidente são maiores.

 

Churrasco

Outra opção para passar bons momentos com amigos e familiares é fazer um churrasco a bordo de uma lancha. O ideal é aproveitar um dia ensolarado ou um final de tarde para realizar essa atividade, ainda mais se vocês passaram o dia na água, já que a fome vai ser maior.

Fazer churrasco na lancha também requer alguns cuidados essenciais: evite usar líquidos combustíveis, pois eles podem acabar escorrendo para o casco, e fique de olho no carvão, como a churrasqueira das lanchas são menores, o consumo de carvão é mais rápido.

 

Jantar romântico

Para casais apaixonados que desejam curtir um momento a dois e fazer um programa diferenciado, um jantar romântico na lancha é uma boa pedida. Uma noite romântica em alto mar certamente irá proporcionar momentos especiais e será inesquecível para ambos.

Para o jantar ficar ainda mais perfeito, vale a pena contar com uma decoração e iluminação especial para garantir um clima mais intimista. Caprichar na bebida e na comida também é fundamental!

Lembrando que dependendo do seu objetivo principal e de qual atividade pretende realizar com mais frequência, o melhor a se fazer é optar por uma lancha específica para esse fim. E aí, que tal adquirir sua lancha e aproveitar todos os benefícios que ela pode te proporcionar?

Acesse nosso site, conheça nossos modelos de lancha e escolha o que mais combina com você. Se ainda está em dúvida, entre em contato conosco. E não deixe de nos seguir no Facebook e Instagram para ficar por dentro de nossas dicas, novidades e conteúdos exclusivos!

5 cuidados que você precisa ter ao avaliar uma lancha usada

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Para quem está ingressando no universo náutico e quer conhecer melhor os prazeres que a navegação proporciona, comprar uma lancha usada por ser uma boa opção para essa primeira experiência. As lanchas usadas apresentam a desvalorização do preço como sua principal vantagem comercial, além de, normalmente, já possuir acessórios e itens de segurança obrigatório instalados.

Mas na hora de avaliar uma lancha usada, é preciso ficar de olho em alguns critérios para não se arrepender depois de realizar a compra. Como essas embarcações já foram utilizadas, corre-se o risco de que elas apresentem algum defeito, interna ou externamente. Por isso, atente-se ao histórico da lancha e sempre verifique a procedência da embarcação.

Para não cair em uma cilada, nós separamos alguns cuidados que você deve ter ao comprar uma lancha usada. Confira!

 

Motor e rabeta

Como peça fundamental para o bom funcionamento de uma embarcação, o motor é um dos itens essenciais que devem ser verificados na hora de comprar uma lancha usada. Antes de tudo, verifique se o motor não está fazendo ruídos anormais ou realizando uma força atípica para funcionar. Se nada disso estiver acontecendo, é um bom sinal. Mas lembre-se, também, de verificar a pressão do óleo e a temperatura do motor, além de conferir se a rotação máxima está funcionando de acordo com o especificado pelo fabricante. É muito importante que todos esses testes sejam feito na água, e não somente no seco. O indicado é que leve um mecânico com conhecimento em motores de barcos para lhe acompanhar durante o teste da embarcação. Verifique se todos os instrumentos analógicos (e, caso tenha computador de bordo, o digital) para aferir se todos estão funcionando. E não se esqueça de analisar a parte de fora do motor. É importante verificar se a pintura está com boa aparência, se há riscos, bolhas, etc.

 

Caixa de direção, timão e comando

Uma direção de qualidade garante segurança e tranquilidade na hora de navegar com sua lancha. Atente-se para possíveis vazamentos na caixa de direção que podem acabar comprometendo a pilotagem da embarcação. Verifique o raio de giro e se o grau de rotação é o mesmo para os dois lados, e se o timão está leve e de fácil controle. O comando do motor deve estar bem ajustado, sem dificuldade para engatar tanto o motor à frente como a ré, e o trim deve estar funcionando corretamente.

 

Sistema elétrico

Se não estiver em bom estado, o sistema elétrico de uma lancha usada por causar muitos problemas e gerar gastos extras. Portanto, examine todos os componentes do sistema elétrico, bem como do sistema de propulsão. É importante observar se os fios estão presos e encapados, se a bateria está com carga (e mantendo a carga após carregada) e em bom estado, e se os componentes eletrônicos (gerador, ar condicionado, sonar, gps, rádio vhf, som mp3, alto-falantes, luzes, guincho elétrico, ventilador, flaps, geladeira, inversor, tv, microondas, entre outros) apresentam um bom funcionamento.

 

Casco

Analisar o exterior de uma lancha usada também é fundamental para garantir uma compra segura. Nesse caso, o casco é o principal elemento que deve ser inspecionado. Analise atentamente o casco, certifique-se de que não há nenhuma fissura ou trinca pelas quais possa passar água e, em caso de embarcações maiores, verifique se a pintura anticracas está em dia. Analise, principalmente, toda a parte do casco que fica embaixo d´água, tanto as laterais, como o fundo da lancha. É importante assegurar que não há nenhuma possibilidade de passagem da água para o interior da embarcação, uma vez que isso pode causar problemas mecânicos graves e até mesmo ocasionar um naufrágio.

 

Hidráulica

A hidráulica é outro item que você precisa dar atenção. Verifique todas as conexões hidráulicas da embarcação, se não há vazamentos, em especial nas saídas e entradas que ficam abaixo da linha d’água. Importante, também, verificar as mangueiras e braçadeiras da lancha.

Se você é novo no universo náutico, contar com especialistas na hora de comprar uma lancha usada faz toda a diferença. Somente com profissionais capacitados e que realmente entendem do assunto, é possível escolher uma embarcação que realmente irá te proporcionar momentos de lazer e descontração.

Conheça nossas lanchas seminovas e revisadas pelo estaleiro. Ainda tem dúvidas? Entre em contato conosco. Iremos te ajudar a escolher a melhor lancha para você!