Surpreenda-se com a navegabilidade da FS 265 Element

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Hoje vamos apresentar uma das lanchas mais procuradas do estaleiro FS Yachts,: a FS 265 Element. Aqui, você irá descobrir todas as características técnicas dessa embarcação e por quais motivos ela é uma das favoritas da sua categoria.

 

A FS 265 Element tem 26,5 pés e é uma das lanchas cabinadas mais inteligentes já desenvolvidas pelo nosso estaleiro. É uma embarcação indicada para uso recreativo e para passeio, com a opção de um motor de centro-rabeta a gasolina ou a diesel. 

 

A FS 265 Element foi desenvolvida para levar até 12 pessoas em passeios diurnos e um casal em pernoite, para isso conta com uma ampla cabine com cama de casal, sofá, banheiro e luzes. 

 

Principais diferenciais da FS 265 Element

 

Um dos benefícios desta embarcação é a sua proa sextavada (que permite um espaço mais amplo na cabine, que tem 1,50 de altura) e vincos bem definidos, que trazem um visual moderno para o casco da lancha. O casco pode variar em três cores (em alternadas combinações), assim como o estofamento também pode exibir diferentes padrões de tonalidades. 

 

Outro grande diferencial da lancha FS 265 Element é o fato de apresentar debaixo de um assento estofado, um móvel de fibra com tábua de cortar e uma pia, que também pode ser usado para instalação de uma grelha opcional. Esse espaço gourmet na plataforma (com opcional de churrasqueira) é um item que os outros barcos, da mesma categoria, não oferecem – é um ótimo local para preparar petiscos e um diferencial diante da concorrência.

 

A navegabilidade da lancha FS 265 Element também chama atenção, por ser uma embarcação ágil e veloz. O casco de V moderado, com 16 graus na popa, proporciona uma boa estabilidade e planeio rápido da lancha. Assim como também apresenta eficiência ao fazer curvas com raio fechado, podendo desviar rapidamente de objetos flutuantes.

 

Especificações técnicas da FS 265 Element

 

Confira algumas das especificações técnicas da lancha FS 265 Element, o modelo cabinado fabricado pelo nosso estaleiro FS Yachts! 

 

Capacidades

 

Capacidade de combustível: 220 Litros

Capacidade de água doce: 100 Litros

Capacidade de pessoas (dia): 1+11

Capacidade de pessoas (pernoite): 2 pessoas

 

Motorização

 

Tipo: Motorização centro-rabeta

Potência mínima: 170hp

Potência máxima: 320hp

Combustível: gasolina ou diesel

Consumo médio em cruzeiro: 25 a 35 litros / hora

 

Dimensões

 

Comprimento: 8,10m

Boca/largura máxima: 2,65m

Altura na carreta (com targa): 3,30m

Calado: 0,45m

Peso do casco (sem motorização): 1.600kg

Pé-direito da cabine: 1,50m

 

 

Conheça alguns dos acessórios presentes na lancha FS 265 Element

 

  • Plataforma de mergulho integrada ao convés
  • Cabine com cama de casal, sofá e banheiro
  • Espaço gourmet na plataforma
  • Espaço para churrasqueira embutida
  • Geleira laminada com isolamento térmico
  • Pára-brisas em alumínio e vidro
  • Porta-copos e pega-mão
  • Isolamento termo acústico completo na sala de máquinas
  • Abastecimento externo de água doce
  • Abastecimento externo de combustível
  • Chuveiro na popa
  • Luzes de cortesia no cockpit
  • Pia c/ torneira retrátil
  • Suporte para defensas na popa
  • Almofada de proa
  • Banco do piloto retrátil e giratório
  • Mini solário na popa acima do espaço gourmet
  • Sofá e assentos no convés
  • Tanque de água doce 100 litros
  • Tanque de combustível 220 litros

 

Para saber mais informações sobre a lancha FS 265 Element, clique aqui

 

Por que escolher uma lancha do estaleiro FS Yachts?

 

Há mais de 20 anos no mercado náutico, nosso estaleiro FS Yachts preza pela qualidade e inovação na construção naval das embarcações. Tudo isso para oferecer maior conforto e comodidade a você nosso cliente. E desde então viemos criando um legado de reconhecimento em todo país, por esse motivo contamos com  uma aceitação de 95% de satisfação. 

 

A FS tem opções de embarcações para você que está ingressando agora no mundo náutico, assim como para quem já navega há anos e quer trocar sua lancha. Nosso estaleiro apresenta uma variedade de lanchas para que você escolha de acordo com suas necessidades. 

 

E ainda contamos com uma equipe especializada para te ajudar nessas escolhas, lhe atendendo de forma exclusiva e garantindo uma boa compra. Disponibilizando também do serviço de assistência técnica para todo território brasileiro. 

Se você ficou interessado pelo charme e eficiência da lancha FS 265 Element, entre em contato com a nossa equipe agora mesmo e solicite um orçamento, ok!

4 maneiras de manter o motor da lancha conservado

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Ser dono de uma embarcação exige cuidados com a manutenção preventiva e corretiva da mesma. E um dos itens que merece atenção redobrada é o motor – já que ele é o responsável por dar vida a sua lancha. Por isso, no texto de hoje, vamos apresentar 4 maneiras de manter o motor da lancha conservado.

 

Confira a seguir! 

 

4 maneiras de manter o motor da lancha conservado

 

Como sabemos, quem vive no mundo náutico acaba se inteirando em todos os assuntos que fazem parte desse meio, não é mesmo? Desde os passeios que podem ser realizados com o barco, os acessórios que não podem faltar, e também os tipos de motores e como mantê-los sempre em dia para não ocorrer problemas com a embarcação. 

 

Portanto, é importante tomar esses cuidados para manter o motor da lancha conservado, como, por exemplo: 

 

1. Não deixar o motor mais de 15 dias parado 

 

A primeira dica para manter o motor da lancha conservado, é não deixar o equipamento por mais de 15 dias sem rodar. Ficar com o motor parado significa problemas futuros com a embarcação, como, por exemplo: desgaste, vazamento de óleo, entre outros. 

 

Porém, caso a embarcação precise ficar atracada por um tempo determinado é fundamental ter alguns cuidados, como: limpar o motor com água doce. 

 

2. Tenha a revisão preventiva em dia

 

Como citamos acima, uma embarcação necessita de manutenções preventivas para que as corretivas (após pane ou dano a uma peça) sejam evitadas. O indicado é que sejam realizadas revisões de seis em seis meses nas embarcações. Essa é uma forma de manter o motor da lancha conservado, evitando que alguma peça sofra um dano maior, podendo interferir no seu bom funcionamento. 

 

É importante também que essas manutenções sejam feitas por um profissional autorizado e de confiança, que tenha conhecimento suficiente na área, para identificar possíveis falhas, vazamentos e erros no desempenho do motor. 

 

3. Faça a limpeza do motor

 

Para manter o motor da lancha conservado é preciso que a limpeza do mesmo esteja sempre em dia. Uma das técnicas de limpeza é conhecida como ‘’adoçar o motor’’ –  quando após o uso da embarcação, o motor recebe um banho de água doce limpa, para que assim sejam retiradas quaisquer impurezas e vestígios de água salgada. 

 

Essa prática é fundamental para que, com o tempo, não ocorram desgastes físicos prematuros por conta de oxidação. 

 

4. Verifique e lubrifique o motor

 

Por fim, outra dica de manutenção muito importante é conferir sempre o óleo do motor da lancha. Verifique o nível, se precisa de reabastecimento. Caso necessite – utilizar sempre o produto indicado pelo fabricante, para que não ocorram complicações inesperadas no barco.

 

Além disso, converse com seu autorizado de confiança, afinal na maioria dos motores não é comum o nível de óleo baixar. 

 

Embarcação parada: manutenção em dia

 

Se sua lancha vai ficar parada por um determinado tempo, muitos detalhes precisam ser averiguados, como: não deixar gasolina no tanque. Esse é um detalhe que pode passar despercebido, mas que também pode trazer sérios danos a sua embarcação. 

 

Agora que você já sabe um pouco mais sobre como manter o motor da lancha conservado, pode escolher seu barco sem preocupações. Nossa equipe FS Yachts está à disposição para tirar todas suas dúvidas, entre em contato agora mesmo.

FS 320 Elite! A lancha feita para você

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Hoje, vamos falar sobre mais um modelo de lanchas FS Yachts: a FS 320 Elite. A embarcação top de linha, com design diferenciado – um barco futurístico, que agrada até os mais exigentes. Vamos apresentar a lancha que ganha cada vez mais espaço, se tornando a “queridinha” dos amantes do universo náutico, aquela que faz os olhos dos apaixonados por embarcações brilhar. 

 

O modelo de lancha FS 320 Elite é o maior do estaleiro FS Yachts – sua estrutura e design chamam muito atenção. É um misto de modernidade com luxo, conforto e comodidade. E, além de tudo, é uma embarcação completa em todos os sentidos e que tem uma alta capacidade de lotação.

 

FS 320 Elite: espaço e conforto indiscutíveis 

 

A lancha FS 320 Elite tem capacidade para um passeio confortável para 14 pessoas e, além disso, até 4 pessoas para pernoite. O espaço é amplo e permite a circulação pelos espaços tranquilamente – o convés oferece acesso fácil à cabine e à proa. 

 

O seu casco chama atenção pelas entradas de ar negativa – que foi inspirada em carros superesportivos, e os para-brisas laterais integrados a targa, com vidros refletivos. A parte superior da targa tem um formato estendido que cria uma sombra para o piloto, fazendo com que não tenha necessidade de um toldo.

 

É uma embarcação cabinada de 32 pés, com altura de 1,91m de pé direito (uma das maiores entre os concorrentes) – com cozinha completa, banheiro com chuveiro de água quente, 3 camas (conversíveis em duas camas de casal), espaço gourmet com geleira, cristaleira, plataforma de popa estendida, escada e espaço social.

 

Um dos pontos fortes da lancha FS 320 Elite é o espaço gourmet e social – praticidade e espaço são seus principais diferenciais. Na parte do espaço gourmet contém uma churrasqueira inox a carvão, uma pia com torneira de inox retrátil, uma tábua de madeira feita sob medida tanto para cobrir a pia, também para usar como uma mesinha ao lado da churrasqueira. 

 

No espaço social, os bancos são arredondados, com um visual moderno e clean. Na cabine,  o banco do piloto é retrátil, permitindo dirigir em três posições, em pé, sentado e sentado com o banco rebatido.   

 

Especificações técnicas da FS 320 Elite

 

Confira algumas das especificações técnicas da lancha FS 320 Elite ideais para uso recreativo e de passeio. 

 

Capacidades

 

Capacidade de combustível: 350 Litros

Capacidade de água doce: 150 Litros

Capacidade (pernoite): 3 camas de solteiro ou 2 camas de casal

 

Motorização

Tipo: Motorização centro-rabeta (simples ou parelha)

Potência mínima: 340hp

Potência máxima: 500hp

Combustível: gasolina ou diesel

Consumo médio em cruzeiro: 35 a 60 litros / hora

 

Dimensões

Comprimento: 9,82m

Boca/largura máxima: 2,82m

Altura na carreta (com targa): 4,00m

Calado: 0,70m

Peso do casco (sem motorização): 3.000kg

Pé-direito da cabine: 1,91m

 

Depois de todas essas informações, impossível não se interessar por mais um modelo de lanchas FS Yachts. A FS 320 Elite pode ser a embarcação ideal para você viver belos momentos em alto mar. 

 

Entre em contato com nossa equipe de atendimento agora mesmo! Solicite seu orçamento! Que assim como essa, existem muitos outros modelos que são de encher os olhos, confira no nosso site

 

Qual melhor motor de lancha usada: 2 tempos ou 4 tempos?

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As dúvidas mais frequentes de quem compra uma embarcação ou que precisa fazer a manutenção da sua lancha são: Qual o melhor motor de lancha? Quais tipos existem? Qual motor é o mais adequado para meu barco? Pensando nisso, vamos abordar neste texto todas essas questões. Confira!

 

Quais os tipos de motores de lanchas?

 

Existem quatro tipos de motor de lancha: motor de popa, motor centro rabeta, motor de centro com eixo, motor hidrojato. Cada um apresenta suas particularidades. Os mais indicados para embarcações pequenas são os motores de popa e de centro rabeta. 

 

Para que você entenda a diferença entre eles e suas principais características, nós temos um guia que traz as características de cada tipo de motor de lancha: Veja aqui!

 

Na hora de escolher o motor de lancha, muitos itens devem ser avaliados, como, por exemplo: a potência, o rendimento, a marca, o preço e também os tempos – que é o assunto que vamos abordar a seguir.

 

O que é motor de popa?

 

O motor de popa é basicamente um motor com uma ou mais hélices, que tem como função possibilitar o deslocamento das embarcações, como lanchas, barcos, iates, entre outras. Esse tipo de motor de lancha é instalado independente do casco do barco. Como ele fica à mostra, além das características técnicas, os aspectos físicos também chamam atenção.

 

Os motores de popa são os preferidos, pois são mais leves, mais em conta, contam com fácil instalação e manutenção. Existem dois tipos de motores popa, que são diferenciados pelo tempo que o motor passa antes do seu funcionamento efetivo – são eles de 2 e 4 tempos.

 

Motor de popa 2 tempos

 

Os motores de popa de 2 tempos são leves e de construção simplificada. Eles possuem menos peças do que o de 4 tempos, por isso sua manutenção e possível troca de peças, se tornam mais acessíveis. Esse tipo de motor não possui válvula de admissão e escapamento, apenas compressão e combustão. Além disso, apresenta também a queima de óleo. 

 

No mercado há dois tipos de motores 2 tempos, os que são carburados (mais antigos e simples) e os injetados (mais modernos e econômicos), porém possui mecânica mais complexa. Outra curiosidade sobre os motores carburados é que eles são proibidos em muitos lugares devido seu alto índice de poluição. 

motor 2 tempos

 

Motor de popa 4 tempos

 

Em questão de combustível, os modelos de 4 tempos são mais econômicos do que os de 2 tempos. É um modelo que não agride tanto o meio ambiente, pois gera menos poluentes, ruídos e vibrações. 

 

Porém, ao mesmo tempo, o motor de popa de 4 é um pouco mais pesado e com mais peças- por isso, sua manutenção preventiva tem um custo mais elevado que os modelos de 2 tempos. 

 

motor 4 tempos

 

 

Qual a diferença entre motores de popa de 2 e 4 tempos?

 

A principal diferença entre eles são a forma de funcionamento e de construção de cada um. O motor de 2 tempos é mais leve e tem a manutenção mais em conta que o de 4 tempos.

 

O de 2 tempos passa por um processo de duas etapas (compressão e combustão), já o de 4 tempos por quatro etapas (admissão, compressão, combustão e escape). 

 

Para decidir qual é a melhor opção de motor de lancha, vale a pena contar com a ajuda de um profissional que esteja ciente das benefícios e desvantagens de cada um dos tipos de motores.

 

Se você gostou deste conteúdo sobre motor de lancha, acompanhe nossas redes sociais: Facebook e Instagram e confira mais assuntos como estes.

Ar condicionado marinizado: saiba a diferença entre o ar condicionado residencial e um náutico

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Nem as embarcações escapam dos dias quentes de verão, pelo contrário, o calor dentro dos barcos e lanchas costuma ser ainda maior. E a melhor solução para dias assim, é o famoso ar condicionado. Mas e como escolher o ar condicionado certo para essa finalidade? É o mesmo ar condicionado doméstico ou não? Se você tem dúvidas como essas, nós vamos te explicar tudo sobre o ar condicionado marinizado. 

 

Confira mais informações a seguir! 

 

A primeira questão que precisa ser respondida é: o ar condicionado doméstico é diferente do  ar condicionado marinizado? Sim, e muito. Existem diversos motivos para que cada um seja utilizado para sua devida finalidade, por exemplo: o ar condicionado doméstico não está preparado para suportar a vibração causada pelos movimentos das águas, muito menos preparado para suportar o efeito da maresia como o ar condicionado marinizado está.

 

Qual a diferença entre ar condicionado doméstico e ar condicionado marinizado?

 

A principal diferença está na forma de resfriar o gás comprimido dentro do aparelho. O ar condicionado marinizado tem um ciclo diferente do normal, que é feito com a água salgada (que faz o refrigeramento da condensadora), assim a capacidade de resfriamento é maior. 

 

Em questão de eficiência os dois tipos de aparelhos funcionam de forma igualitária em questão de tamanho dos ambientes que vão refrigerar. Quanto maior o espaço, maior precisa ser a potência do ar condicionado marinizado. Antes de escolher o produto, tudo isso precisa ser analisado: o espaço, a quantidade de janelas, até mesmo a cor do casco da embarcação precisa ser levada em conta, pelo fato dos cascos escuros reterem mais a incidência solar. 

 

Outra diferença entre os dois aparelhos é que o ar condicionado marinizado além de ser para resfriamento do local, ele também é utilizado para diminuir a umidade do ar, que é muito alta nas embarcações.

 

Se esses fatores não forem analisados na hora da compra, pode ser que venham acontecer falhas na utilização. O aparelho pode ficar fraco, pois forçará muito a sua capacidade, gastar mais energia do que deveria e ainda pode causar problemas técnicos. 

 

O que levar em conta ao instalar um ar condicionado marinizado?

 

Esse é um item que precisa realmente ser levado em consideração, pois a instalação é extremamente importante para que haja um bom funcionamento do aparelho. 

 

Hoje, grande parte das reclamações e problemas gerados nos aparelhos é devido a falta de preparo na hora de instalar. Por isso, o aparelho deve ser instalado seguindo todas as recomendações do fabricante e por uma empresa ou profissional especializados. 

 

O dono da embarcação deve ficar atento na hora da compra do produto. É importante verificar todos os sistemas presentes no ar condicionado marinizado e testar o bom funcionamento de cada um deles. 

 

Se todos estiverem funcionando corretamente, possivelmente qualquer problema que venha acontecer poderá ser algum defeito de fábrica, já que esse tipo de problema tende a aparecer assim que o aparelho é ligado.

 

Caso o usuário tenha a embarcação há mais tempo e queira instalar o equipamento de ar condicionado náutico, também é possível. E a dica de conferir o bom funcionamento após a instalação também é válida.  

 

O ar condicionado marinizado precisa de manutenção?

 

Sim! Assim como os demais aparelhos dessa categoria, eles precisam de manutenção preventiva e constante. Os fabricantes geralmente indicam limpar os filtros com água doce,  periodicamente, para mantê-los higienizados, garantindo a saúde respiratória de todos os usuários da embarcação. 

 

Mesmo com o ar condicionado devidamente instalado é preciso estar sempre prestando atenção ao equipamento, já que exige uma manutenção regular. A instalação do aparelho deve ser feita num local adequado que facilite o acesso do usuário para realizar a manutenção preventiva, como a limpeza do filtro. 

 

Se você gostou de ficar por dentro desse assunto e ainda quer saber mais sobre o mundo a bordo, é simples! Basta você seguir nossas redes sociais: Facebook e Instagram e conferir todas as novidades da FS Yachst. 

O que não pode faltar num passeio de lancha em Florianópolis?

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A Ilha da magia não recebe esse nome em vão. Para os amantes de clima tropical e passeios à bordo, Florianópolis é o lugar certo! São tantas as opções de programação de atividades e aventuras que fica difícil até escolher. Por isso, no texto de hoje, vamos mostrar o que não pode faltar num passeio de lancha em Florianópolis. Confira!

 

O litoral catarinense é conhecido pela sua variedade de lindas praias. Esse é o destino de quem gosta de fazer seus passeios em alto mar, praticar esportes náuticos, mergulhos, pesca e toda as outras atrações que esse paraíso tropical pode nos oferecer. Vamos conferir algumas dessas atrações para praticar com sua lancha:

 

Principais atividades para um passeio de lancha em Florianópolis

 

Mergulho livre e mergulho profissional

 

Pra quem é um pouco mais ousado no passeio de lancha em Florianópolis e gosta da liberdade de um mergulho livre, a cidade tem lugares incríveis, que farão o seu mergulho ser inesquecível, como a Ilha do Arvoredo, a Ilha do Xavier, Ilha do Campeche, entre muitas outras praias. 

 

Já para quem tem interesse em praticar um mergulho profissional, com equipamentos, filmagens e instrutor, Florianópolis tem muitos locais indicados com equipes preparadas para acompanhar todo o passeio garantindo a segurança e diversão do passeio. 

 

Pescaria embarcada

 

Se você tem interesse em um passeio de lancha em Florianópolis mais tranquilo, menos radical, como a pesca embarcada. A Ilha da Magia também tem opção de lazer para você! A cidade tem locais com águas calmas e límpidas que são propícias para a pesca em alto mar com sua lancha FS. 

 

Churrasco a bordo e boas companhias

 

Além de todas essas opções de entretenimento que você e sua família podem curtir no passeio de lancha em Florianópolis – não podemos esquecer de um bom churrasco à bordo de boas companhias. Não tem nada que seja tão a cara do verão de Floripa, do que amigos e boas risadas em clima de férias.

 

Floripa conta também com várias opções de restaurantes e festas 

 

Passear de barco pela Ilha da Magia é uma ótima alternativa para conhecer bons restaurantes e desfrutar de toda gastronomia que você encontra somente em Florianópolis. Locais como: Lagoa, Ribeirão da Ilha, Santo Antônio de Lisboa e Governador Celso Ramos são algumas das regiões mais indicadas. 

 

Para quem curte o agito, Tinguá é o local perfeito para você. Na região, muitos barcos se juntam para aproveitar dias mais badalados em Floripa. 

 

Programação e planejamento

 

Outra dica que não pode faltar num passeio de lancha em Florianópolis, é um belo dia de sol e calor! Para isso é indicado que você se programe antes de marcar seu passeio de lancha, confira a previsão do tempo, faça um roteiro de viagem, peça ajuda para quem conhece bem os locais que serão visitados e quais as observações a serem levadas em consideração.

 

Se você ficou interessado em realizar o seu passeio de lancha em Florianópolis e não sabe qual o barco certo para esse passeio? Entre em contato conosco agora mesmo ! As lanchas FS são ideais para todos esses tipos de atrações e nós ainda te ajudamos a escolher de acordo com suas necessidades. 

 

Acesse nosso site e fale com um de nossos atendentes FS Yachts

 

Como preparar o barco para o verão

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A época do ano mais aguardada pela maioria das pessoas está chegando: o verão. Temporada essa de aproveitar as altas temperaturas para preparar uma viagem em família, um passeio entre amigos, usufruir das belas praias brasileiras, e claro, desfrutar alguns momentos de lazer ou realizar a prática de esportes náuticos com sua lancha. 

A estação chega no próximo dia 22 de dezembro, por isso é importante preparar o barco para o verão e estar com a revisão e todos os acessórios em dia, principalmente se sua lancha ficou atracada durante o inverno. Desse modo, aproveitar cada minuto que sua embarcação pode proporcionar será mais satisfatório. 

 

Mas, afinal, como preparar o barco para o verão? Para responder essa questão a FS Yachts criou esse conteúdo. Aqui, você pode conferir algumas dicas para deixar a lancha em ordem para uma navegação tranquila e segura durante os três meses de altas temperaturas. Acompanhe abaixo! 

 

Dicas para preparar o barco para o verão 

 

1. Faça uma avaliação da parte mecânica e elétrica 

Assim como ocorre com os automóveis que necessitam de revisão periódica, em especial, no verão, quando são utilizados para as viagens e passeios constantes, com as lanchas não é diferente.

Preparar o barco para o verão significa realizar uma avaliação da parte mecânica e elétrica da embarcação. 

Rolamentos, sistema de refrigeração do motor, motor de arranque, níveis do filtro de óleo e combustível e saúde da bateria são alguns dos itens que precisam ser revisados antes de navegar com a lancha.

Além disso, é importante manter as revisões periódicas do motor em dia de acordo com o seu manual.  

 

2. Realize a limpeza da embarcação

Entre os fatores fundamentais para preparar o barco para o verão está a sua limpeza. É essa característica que ajuda sua lancha a estar sempre conservada, com uma vida útil maior e a estética impecável. 

Depois de uma temporada com a embarcação parada – como é comum acontecer durante o inverno – faça a higienização completa, limpando os vidros, o casco e finalize passando sobre o local cera náutica, silicone ou massa polidora, todos os produtos próprios para lancha. 

Para saber com detalhes como fazer a limpeza do seu barco, nós temos um texto dedicado ao tema, que você confere nesse link

 

3. Procure um profissional para fazer a revisão 

Para ter certeza que o serviço executado é de confiança e que você não terá prejuízo com sua lancha durante a alta temporada, a revisão deve ser prestada por uma empresa ou profissional especializado. Com isso, é possível ter todas as etapas de manutenção realizadas com responsabilidade e que os produtos usados não irão danificar a embarcação. 

 

Atenção: o recomendado é que ao preparar o barco para o verão, os serviços sejam feitos com antecedência, meses antes da temporada começar, pois ao deixar a manutenção para última hora, uma das consequências é ter problemas com o tipo de serviço efetuado às pressas, sem a qualidade necessária. 

 

Agora que você já sabe como preparar o barco para o verão. Que tal saber mais informações sobre os modelos de lanchas da Fs Yachts? Siga nosso Facebook e Instagram e confira as novidades.

Acessórios para lanchas: o que não pode faltar em nenhuma embarcação?

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Navegar pelas águas do nosso país é, com certeza, uma sensação única. É a mistura de belas paisagens com a adrenalina de pilotar uma embarcação. São momentos de diversão, lazer e descanso com sua família e amigos. E, para garantir que o passeio seja feito com tranquilidade, é preciso se assegurar de que os tão úteis acessórios para lanchas estejam na embarcação. 

Para quem não sabe, existem acessórios que são obrigatórios para que o barco possa navegar com segurança. Com eles, você está prevenindo que qualquer acidente com você ou quem estiver na embarcação aconteça. Quer saber quais são estes acessórios para lanchas? Então acompanhe esse post que a FS Yachts preparou para você! 

 

5 principais acessórios para lanchas 

 

1) Extintor de incêndio 

O extintor de incêndio é item indispensável em qualquer embarcação. Sabe por quê? Entre todos os acidentes mais graves com barcos, o incêndio é um dos principais. Mas, não perca a calma! Eles não ocorrem com frequência; mas é sempre bom prevenir.

Afinal, as embarcações são compostas de redes elétricas e líquidos inflamáveis, que se não forem corretamente realizadas manutenções periódicas, podem causar alguma pane ou incêndio. Portanto, o extintor de incêndio é um dos acessórios para lanchas que não podem faltar. Caso aconteça algum imprevisto, ele pode ser usado para apagar focos do incêndio rapidamente. 

 

2) Colete salva-vidas 

O próprio nome já diz: ele salva vidas! Por isso, o colete se tornou um dos acessórios para lanchas obrigatórios. O colete salva-vidas ajuda na segurança de todos que estão na embarcação na ocorrência de algum acidente.

Quando for comprar seus coletes salva-vidas, é preciso prestar atenção na qualidade do material e seu tempo de vida útil. Estas características são fundamentais na segurança. 

 

Dicas: o número de coletes salva-vidas de uma lancha deve ser igual ao total de pessoas a bordo. Além disso, deve-se contar com todos os tamanhos – podem haver crianças na embarcação, e elas precisam ainda mais usar este acessório de proteção. 

 

3) Kit de primeiros socorros

Queimaduras, hematomas e cortes são imprevistos que podem ocorrer com qualquer pessoa que esteja na embarcação, não é verdade? Por isso é preciso ter uns equipamentos básicos de primeiros socorros para fazer o atendimento em casos assim, como:

 

  • Remédio para enjoo;
  • Antialérgico para picadas de mosquitos; 
  • Pomada para queimaduras;
  • Ataduras e esparadrapo para curativos; 
  • Gelo para diminuir inchaços e dores; 
  • Aspirina para aliviar dores;

 

4) Boia circular 

Com certeza você já deve ter visto este item em alguma embarcação. Ele é mais um exemplo essencial de acessório para lanchas, já que ajuda no socorro das pessoas que caem ao mar. 

Vale ressaltar que: a boia circular deve conter o número de inscrição de homologação do produto, pois ele garante que a peça é de qualidade. Se a boia não apresentar o número, é possível que você receba uma multa em caso de fiscalização. 

 

5) Sinalizadores de emergência 

São usados para momentos de socorro, no caso de algum imprevisto com a embarcação. Os sinalizadores de emergência são indicados para salvamento de longa e curta distância. 

 

Agora, que você já conhece os principais acessórios para lanchas, é importante ficar atento se eles estão no seu barco antes de partir para o passeio. 

A FS Yachts está constantemente trazendo todo tipo de conteúdo relacionado ao mundo náutico. Se você quer seguir aprendendo cada vez mais, siga nosso Facebook e Instagram e nos acompanhe!

Cuidados para donos de barco: 3 erros que podem custar caro

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Para aqueles que querem ter (ou já têm) a própria lancha, é importante ter em mente que a manutenção é uma das partes indispensáveis e que devem ser sempre tomadas como uma prioridade. E, nessa busca que os donos de barco passam para garantir o melhor às suas embarcações, existem certos erros que devem ser evitados.

No texto que a FS Yachts preparou para você hoje, nós trouxemos 3 destes principais erros que os donos de barco não devem cometer se não quiserem gastar um bom dinheiro sem necessidade. Continue a leitura abaixo e entenda!

 

Os 3 erros que podem custar caro para donos de barco

 

1. Dispensar o uso de um contrato

O primeiro erro que donos de barco não podem cometer de jeito nenhum é não dar a devida importância aos contratos. E isso vale para todas as situações em que um negócio estiver envolvido, até mesmo pequenos reparos. Até porque, caso algum problema não tenha sido devidamente consertado, é com o contrato que você poderá provar o que deveria ser feito e ganhar vantagem em uma eventual negociação.

Porém, pelo fato de o valor envolvido ser significativamente mais elevado, os contratos têm relevância ainda maior quando falamos na compra de uma embarcação. No caso de barcos novos, a preocupação não precisa ser tão grande assim, afinal, estaleiros confiáveis têm como procedimento padrão a emissão de um contrato incluindo tudo que acompanha a mais nova lancha.

O grande erro aqui é não cobrar um contrato em negociações de embarcações usadas. Por não serem novas, elas possuem certo risco de apresentarem problemas imediatamente após a troca de dono. Quando certos detalhes como um motor falho não são especificadas em um contrato, a responsabilidade (e o prejuízo) são todos de quem comprou.

 

2. Não realizar testes imediatos após uma manutenção ou conserto

No caso das manutenções e dos reparos, um teste imediato — e, de preferência, no mesmo local em que o serviço foi feito — é a melhor maneira que donos de barco têm de atestar se os problemas foram, de fato, corrigidos. Especialmente se você já tiver cometido o primeiro erro da lista e não tiver a garantia do trabalho por escrito.

Portanto, exija que você mesmo possa fazer um teste na frente do prestador do serviço e ter a certeza de que está tudo certo. Caso você tenha feito um contrato prévio, ótimo! Confira neste teste se tudo que foi contratado foi feito e não aceite formalmente sua embarcação de volta enquanto tudo não estiver conforme contratado.

 

3. Basear decisões em opiniões de familiares e amigos

Esta é uma questão polêmica. Ainda mais quando consideramos que nossos familiares e amigos são as companhias que mais gostamos nos nossos passeios de barco, não acha? No entanto, a verdade é que se o amigo ou familiar em questão não é especializado no assunto ou, pior ainda, não entende nem um pouco sobre o mesmo, a opinião dele não deve ser tomada como válida.

Sempre que você for fazer uma escolha relevante envolvendo sua lancha, desde a própria aquisição até a identificação de problemas e escolha de fornecedores, tome como palavra definitiva a sua decisão.

Se você acredita que não possui o conhecimento necessário, não corra riscos; converse com profissionais. Se eles forem funcionários de determinada empresa, ouça mais de uma opinião. Sempre busque o melhor para a sua embarcação, lembre-se de que ela não foi um investimento barato.

 

 

Evitando estes erros, você e outros donos de barco podem evitar prejuízos, tanto para os bolsos quanto para os barcos. Gostou do conteúdo de hoje? Para receber ainda mais textos como este, siga a FS Yachts no Facebook e no Instagram!

O que não pode faltar em um kit de primeiros socorros para barco?

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Para todos os amantes de embarcações, navegar é uma atividade que proporciona alguns dos melhores momentos em toda a vida. Porém, assim como qualquer outra atividade de natureza externa, ela pode deixar quem a pratica suscetível a acidentes, e é preciso estar preparado para isso. Como algumas vezes tomar todos os cuidados recomendados não é suficiente, ter um kit de primeiros socorros no barco é indispensável.

Somente com um kit de primeiros socorros completo você será capaz de prestar auxílio no caso de acidentes, prevenindo-os de serem ainda piores. Lembre-se que o acesso à água é consideravelmente mais complicado, o que pode fazer com que o socorro demore a chegar. Um atendimento prévio, portanto, faz toda a diferença.

Neste texto que a FS Yachts preparou para você hoje, nós iremos te ensinar a montar o kit de primeiros socorros perfeito para qualquer eventual situação. Além disso, também vamos descrever os tipos mais comuns de acidentes a bordo, para que você possa tratá-los com a ajuda do seu kit.

Quer garantir ainda mais segurança para seu passeio de barco? Então continue a leitura abaixo e confira!

 

Acidentes mais comuns a bordo

 

1. Cortes

Começamos com o mais frequente. Cortes são machucados que acontecem por diferentes motivos, desde acidentes com facas até materiais de pesca. Para aliviar as consequências de um corte mais profundo, o ideal é apertar o local com uma compressa para diminuir o sangramento — e deixá-lo protegido até que o atendimento médico chegue.

 

2. Hematomas

Em locais que balançam tanto quanto barcos, quedas são uma realidade e até acontecem com certa regularidade. Além do balanço, o espaço, que nem sempre é dos maiores, pode favorecer tropeços. O melhor que pode ser feito para aliviar um hematoma é a aplicação imediata de gelo na área e o uso posterior de uma pomada anti-inflamatória.

 

3. Queimaduras

Sim, elas também podem acontecer em uma embarcação! Os casos mais comuns são com a água quente da cozinha ou com o atrito de cabos. No primeiro caso, mantenha a área em contato com água fria para aliviar a dor. No segundo, lave imediatamente e passe pomada para queimaduras.

 

Montando o kit de primeiros socorros para barcos perfeito

Como você pôde ver nos exemplos acima, é preciso ter a posse de certos itens para poder tratar os mais diversos acidentes. A melhor maneira de reunir todos eles e tê-los sempre a postos em sua lancha é com a elaboração de um kit de primeiros socorros.

É claro que sempre existe a opção de comprar um kit pronto. No entanto, só você conhece a sua embarcação, as particularidades dela e sabe o que será mais útil para combater acidentes específicos. Para que você monte o seu próprio kit de primeiros socorros com um guia, siga a lista que a FS preparou abaixo:

  • Remédios contra enjoo;
  • Antialérgico;
  • Pomadas para queimaduras;
  • Gelo;
  • Aspirina e novalgina;
  • Imobilizadores infláveis;
  • Materiais para curativos (ataduras, esparadrapo e tesoura).

 

 

Conforme a necessidade, como alergias e outras condições mais particulares, você pode adicionar outros itens que julgar necessário. Porém, nunca deixe de contar com os citados acima. Assim você poderá ter passeios mais seguros e prevenidos. Gostou do texto? Para continuar recebendo conteúdo náutico de qualidade, acompanhe a FS Yachts no Facebook e no Instagram!