Conheça os modelos de lanchas seminovas FS Yachts!

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Se você está em busca do primeiro barco para realizar o sonho de desfrutar de belos momentos no universo náutico, uma lancha nova, às vezes, pode estar um pouco fora do orçamento. Por isso que investir em lanchas usadas é uma excelente opção, já que saem mais em conta, além de apresentarem outros benefícios também. Para entender todas as vantagens e conhecer o catálogo das lanchas seminovas FS disponíveis nós preparamos este conteúdo. Conheça a seguir! 

 

Quais as vantagens de investir nas lanchas seminovas FS? 

 

Para muitos, comprar uma lancha seminova pode parecer algo arriscado, afinal não é possível saber como eram os cuidados do antigo dono com a embarcação. Entretanto, quando ela é adquirida de um estaleiro de qualidade e reconhecido no mercado, esses riscos tornam-se menores. 

 

As lanchas seminovas da FS são exemplos disso. Aqui você encontra embarcações revisadas, a fim de garantir a sua segurança e satisfação. Entre as principais vantagens de investir em lanchas usadas estão: o preço mais em conta (já que ocorre uma desvalorização natural da embarcação depois de usada), a vinda de alguns acessórios com o barco, como, por exemplo: rádio VHF, GPS, âncora, a revisão do motor, além dos itens de navegação padrão já virem instalados também. 

 

Confira os modelos de lanchas seminovas FS disponíveis! 

 

FS 230 SCAPPARE 2014 e FS 230 SCAPPARE 2010 

 

O modelo de embarcação pioneira e inovadora no Brasil apresenta um casco cuidadosamente equilibrado para uma navegação veloz em água abrigadas, porém com o conforto e a segurança nas águas costeiras. A FS 230 Scappare é um verdadeiro sucesso, sendo a pioneira na sua categoria a navegar com motor centro-rabeta, que proporciona maior área útil a lancha e um motor altamente tecnológico. 

 

A FS 230 Scappare 2014 apresenta: 

 

  • Aproximadamente 200 horas de uso
  • Motor: Volvo Penta 225 HP SX Mec
  • Conta com acessórios opcionais: Pintura Platinum, Deck EVA, Toldo, Kit Som, Carreta rodoencalhe

FS 230 Scappare 2014

 

A FS 230 Scappare 2010 conta com: 

 

  • Motor Mercruiser 220 HP Alpha One 
  • Conta com aproximadamente 415 horas de uso
  • Acessórios opcionais: Carreta rodoencalhe, Tapete, Toldo, Pintura Platinum, Kit Som

FS 230 Scappare 2010

 

FS 230 SIRENA 2019 e FS 230 SIRENA 2015 

 

Esse modelo de lanchas seminovas FS é indicada para quem aprecia passar dias inteiros navegando com muitas pessoas a bordo unindo espaço e comodidade. Desde a plataforma de popa, ao solário, passando pelo cockpit e a proa aberta, a FS 230 Sirena possui um excelente espaço interno, similar ou superior à lanchas de porte maior.

 

A FS 230 Sirena 2019 conta com: 

 

  • Motor Mercruiser 4.5 V6 200HP Alpha One 
  • Aproximadamente 8 horas de uso
  • Conta com acessórios Opcionais: Deck EVA, Toldo, Pintura casco, Kit Som, Carreta rodoencalhe, Puxador de esqui

FS 230 Sirena 2019

 

A FS 230 Sirena 2015 apresenta: 

 

  • Motor Mercruiser 4.3 V6 220 HP Alpha One 
  • Aproximadamente 100 horas de uso
  • Acessórios opcionais: Toldo, Pintura casco, Carreta encalhe, Kit Som

FS 230 Sirena 2015

 

FS 215 2015 

 

Essa pode ser a sua primeira lancha cabinada. Sua cabine fechada impede a entrada de qualquer respingo d’água na embarcação enquanto você navega, e seu alto costado favorece a sensação de conforto e segurança de todos os tripulantes a bordo.

 

FS 215 2015

 

Este modelo apresenta: 

 

  • Motor Mercury 115 HP 4T  
  • Aproximadamente 205 horas
  • Acessórios opcionais: Carreta rodoencalhe, Toldo, Almofada de proa, Deck EVA, Kit Radio VHF, Kit som

 

Agora que você já conhece os modelo de lanchas seminovas FS disponíveis, não perca tempo e entre em contato agora mesmo com nosso estaleiro e descubra todas as condições para compra da sua primeira embarcação.

Combustível do barco batizado: como identificar?

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Você já teve algum problema com o combustível da sua lancha? Se sua resposta foi sim, é muito provável que o combustível do barco estivesse batizado. E uma das consequências é causar danos e falhas na embarcação. Isso ocorre por que alguns locais adulteram a gasolina ou diesel com uso de produtos inadequados, que comprometem o desempenho do barco durante a navegação. Combustível do barco batizado: mas como é possível identificar? Para te ajudar, a FS Yachts preparou algumas dicas. Confira a seguir! 

 

Como é o combustível dos barcos brasileiros? 

A legislação brasileira conforme a Agência Nacional do Petróleo (ANP) determina que seja adicionado 25% de álcool ao combustível. No entanto, há lugares que utilizam uma porcentagem maior, o que chamamos de combustível do barco batizado. Uma das consequências desta mistura é acelerar o processo de “apodrecimento” do combustível do barco, tornando ele impróprio. Além, é claro, de prejudicar os componentes do motor da sua lancha. Portanto, é sempre bom estar com o combustível novo no barco. 

 

Combustível do barco batizado: conheça os testes! 

Aqui você vai encontrar dois testes rápidos para testar o combustível do seu barco e garantir que ele é de boa qualidade. Esses testes são caseiros e práticos de fazer. Veja! 

 

Teste 1: do copinho: 

Nesse primeiro teste você vai precisar de um copo plástico descartável. Pegue o copo plástico e insira um pouco de combustível dentro. Espere um tempo, cerca de 20 a 50 segundos, e verifique se o copo está se desmanchando. Quanto mais rápido esse processo acontecer, significa que o combustível do barco é de boa qualidade. Porém, caso essa etapa demore mais tempo para acontecer, o combustível está batizado e pode trazer muitos danos ao motor da sua embarcação. 

 

Teste 2: do copo graduado:  

Esse segundo teste é um pouco diferente, por isso você vai precisar de um copo de vidro graduado. No copo graduado você irá colocar 100 ml do combustível do barco e 100 ml de água. Mas por que a mistura da água? A explicação é simples, pois a água não se mistura com a gasolina, o que permite verificar melhor quando há alguma alteração no combustível. 

No entanto, o álcool presente no líquido, nesse caso, consegue se misturar a água, fazendo com que o líquido transparente aumente. Com isso, a quantidade de mililitros que for aumentando significa a porcentagem de álcool que há no combustível. Se o número for maior que 25%, o combustível do barco está batizado. 

 

Quais danos o combustível batizado pode trazer à embarcação? 

 

1. Problemas no motor 

Um dos principais danos que o combustível batizado do barco pode trazer é ao motor da embarcação. Ao dar partida no motor, pode ser que ele apresente falha, além disso, o seu desempenho durante um passeio, pode não ser o mesmo. Portanto, sempre que isso acontecer procure um especialista para avaliar e fazer a manutenção. 

 

2. Aumento do consumo de combustível 

O combustível batizado do barco causa também o aumento considerado do mesmo. Toda parte de peças que alimentam o motor é afetada com o combustível de má qualidade, com isso, a embarcação consome mais combustível que o normal. 

 

3. Aumento da emissão de poluentes 

Por fim, é importante destacar que o combustível batizado do barco pode ser muito prejudicial ao meio ambiente. Como há mistura de diversos componentes para fazer a adulteração da gasolina, a maioria deles emitem muitos poluentes à atmosfera. 

 

Abasteceu com combustível batizado: o que fazer? 

Caso ocorra de você abastecer a embarcação com gasolina adulterada, a dica é levá-la a um especialista para fazer a retirada de todo combustível batizado do barco. Após, abasteça a lancha novamente de um local de total confiança. 

Atenção: sempre desconfie do combustível muito barato, é bem provável que o produto seja batizado, por isso o valor mais em conta. 

 

Gostou das dicas sobre o combustível do barco batizado? Para conferir mais conteúdos como este, siga a FS Yachts nas redes sociais: Facebook e Instagram. E tenha sempre em primeira mão todas as novidades do universo náutico.

FS 290 Wide: a lancha que une amplo espaço e design único

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Hoje é dia de apresentar mais uma das embarcações de sucesso do estaleiro FS Yachts. Vamos conhecer um pouco mais sobre o modelo de lancha FS 290 Wide. Modelo que une conforto e elegância em uma única embarcação. É uma lancha espaçosa, prática e muito bem projetada. Não perca mais detalhes sobre a FS 290 Wide a seguir! 

 

FS 290 Wide: não existe embarcação igual no Brasil 

Essa opção trouxe mudanças que agradam ainda mais os apaixonados por embarcações. Ela trouxe um toque de elegância, sem deixar de lado o conforto para o piloto e para os tripulantes a bordo. E claro, sem deixar de lado a navegação de primeira. 

Por esse motivo, nosso estaleiro recebeu o prêmio “A Design Awards”, em 2018, na Itália, reconhecendo a lancha como o mais belo projeto náutico do ano. A prioridade dessa embarcação é o espaço disponível e o conforto dos tripulantes. 

 

Plataforma de popa ampla 

A FS 290 Wide apresenta uma plataforma de popa ampla com espaço gourmet e geladeira. Esse ambiente é versátil e muito bem planejado para ser utilizado da melhor forma possível por vocês (tripulantes).

FS 290 Wide

 

O espaço gourmet pode ficar aberto ou fechado, quando fechado ele se torna um largo assento para os tripulantes e quando aberto, ele conta com pia de inox com torneira retrátil e um espaço para uma churrasqueira a carvão embutida. Ao lado encontra-se também uma geladeira revestida com isolamento térmico. 

 

Cockpit espaçoso

O cockpit da lancha é equipado com caixas laterais com detalhes em EVA, porta copos e auto-falantes marinizados à prova d’água. A FS 290 Wide tem homologação para até 14 pessoas a bordo.

O banco do piloto é duplo, giratório e retrátil – permitindo assim que o mesmo possa interagir com os demais tripulantes da embarcação com maior facilidade durante o passeio. O banco do piloto ainda possui regulagem de distância e ajuste de altura. 

 

Cabine e banheiro fechado

Um dos grandes diferenciais da FS 290 Wide é que diferente dos demais modelos que apresentam proa aberta, nesse caso não é preciso abrir mão de cabine e banheiro fechado. Isso mesmo, a embarcação ainda é projetada com um banheiro fechado equipado com pia, WC, ducha higiênica e lixeira. 

Além disso, conta também com uma cabine camarote que é equipada com uma cama em courvin náutico de 1,90 de comprimento, separador para porta-objetos e três janelas para manter o ambiente iluminado e arejado. Essa é uma ótima opção para uma viagem com crianças, para que fiquem mais acomodados e confortáveis para descansar quando necessário.

FS 290 Wide

 

Proa aberta versátil

A proa da embarcação FS 290 Wide permite certas adaptações para deixar os tripulantes ainda mais confortáveis. Ela possui um sofá em U que acomoda até 5 pessoas sentadas. Mas a lancha vem equipada também com almofadas extras, estofamentos complementares para montagens que se encaixam nos espaços vazios, permitindo montar dois divãs ou até mesmo um solário de proa. 

FS 290 Wide

 

Sala de máquinas 

A sala de máquinas no modelo FS 290 Wide fica embaixo de um banco no cockpit – ela pode ser equipada com um motor centro-rabeta, gasolina ou diesel, de 220 a 300hp. Possui espaço para um banco de baterias de 150 amperes, inversor de energia, carregador de bateria, tomada de cais e diversos acessórios opcionais. 

 

Especificações técnicas da lancha FS 290 Wide:

 

Categoria

Tipo de embarcação: Proa aberta c/ cabine e banheiro

Categoria: Lancha de uso recreativo e passeio

Estaleiro: FS Yachts

Local de fabricação: Biguaçu – Grande Florianópolis/ Santa Catarina

 

Motorização

Tipo: Motorização centro-rabeta

Potência mínima: 220hp

Potência máxima: 320hp

Combustível: gasolina ou diesel

Consumo médio em cruzeiro: 25 a 40 litros / hora

 

Dimensões

Comprimento: 8,80m

Boca/largura máxima: 2,76m

Altura na carreta (com targa): 3,40m

Calado: 0,60m

Peso do casco (sem motorização): 2.000kg

Pé-direito no banheiro: 1,50m

Pé-direito no camarote: 1,50m

 

Capacidades

Capacidade de combustível: 300 Litros

Capacidade de água doce: 150 Litros

Capacidade de pessoas (dia) : 1+13 (águas abrigadas) e 1+8 (águas costeiras)

Capacidade de pessoas (pernoite): 2 pessoas

 

Agora que você já conhece muito bem o modelo de lancha FS 290 Wide, é hora de entrar em contato com nosso estaleiro FS Yachts e solicitar seu orçamento! Afinal, essa lancha foi projetada para você e sua família! 

Umidade a bordo: o que fazer nessa situação?

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Hoje vamos falar sobre um assunto que não é muito comentado, porém é de grande relevância para os donos de lanchas: a umidade a bordo. Os barcos são feitos para ficar na água, mas a umidade pode ser um grande problema tanto para a embarcação quanto para os tripulantes. Vamos saber mais sobre o assunto a seguir!

 

Geralmente esse é um tema que é procurado por donos de barcos que se encontram com problemas em relação à umidade a bordo (que está danificando de alguma forma sua embarcação). Afinal, quando a umidade do ar fica acima ou abaixo do limite, pode afetar o funcionamento dos equipamentos da lancha e até mesmo a saúde dos tripulantes. 

 

Quais as consequências a umidade a bordo pode trazer?

 

A umidade do ar é a responsável por indicar quanto de vapor de água tem presente no ar. Para o ser humano, a umidade do ar ideal é entre 40% e 70%. Com as embarcações não é diferente. Por isso que, quando há o excesso de umidade a bordo, algumas das consequências são as manchas de bolor, cheiro de mofo, aspecto de embarcação mal cuidada, além de ser muito prejudicial a saúde dos tripulantes, podendo causar alergias e problemas respiratórios.

Mas para a felicidade e bem-estar de todos, existem formas de tratar, de precaver e de resolver essa situação. Confira algumas dicas para prevenir a umidade a borda na sua lancha abaixo!

 

Como é possível tratar problemas de umidade a bordo?

 

O primeiro passo a ser feito é identificar qual o problema presente na embarcação. É preciso saber se é mofo ou bolor – podem parecer o mesmo problema, porém não são e devem ser tratados de formas diferentes.

Bolor forma um relevo na superfície, costuma apenas infectar alguns objetos. Ele pode ser removido facilmente com um pano úmido. Diferente do mofo que já dificulta um pouco sua remoção, a umidade faz com que os fungos se proliferam e se alimentem de compostos minúsculos presentes na água, no ar e em outros materiais orgânicos. A principal diferença entre bolor e o mofo é que o mofo costuma corroer os materiais em que se inserem, os microorganismos trafegam pelo ar e se multiplicam. 

Portanto, se sua embarcação já está afetada pelo mofo, é necessário tomar medidas para resolver essa situação, caso contrário ela pode piorar. Existem muitos produtos químicos no mercado com a finalidade de acabar com o mofo, o indicado é procurar um específico para que a limpeza seja eficiente. 

 

Como evitar os efeitos da umidade a bordo?

 

Existem diversas medidas que podem ajudar a prevenir a aparição de mofo na lancha, é importante que elas sejam tomadas para evitar possíveis problemas com o excesso de umidade a bordo. 

Ambiente bem arejado: uma das melhores formas de prevenir o mofo é manter a embarcação bem ventilada, bem arejada e iluminada. Os fungos se proliferam em ambientes úmidos e escuros, então é preciso fazer o oposto. Quanto mais escotilhas e gaiutas a cabine tiver, melhor. O sol é um grande aliado contra a umidade a bordo, por isso aproveite esses dias ensolarados, principalmente após períodos chuvosos, para abrir a capa, cabine e todos os espaços para dar uma boa ventilada em tudo. 

Caso não tenha ar condicionado na cabine, uma ótima opção é instalar ventiladores para garantir a circulação de ar no ambiente. E se a embarcação tiver tapetes de tecidos e carpetes é preciso ter uma atenção redobrada com a umidade desses itens, são locais propícios para criação de colônias de mofo. 

Ar condicionado e desumidificador: considere instalar um ar condicionado na cabine. Por gerar um ar seco, ele ajuda a diminuir a umidade a bordo. 

Ou também é possível utilizar um desumidificador de ar, um aparelho que diminui a umidade do ar ao condensar o vapor d’água. O ar é sugado, reaquecido e devolvido ao ambiente enquanto a água é drenada. Esse aparelho deixa a umidade do ar saudável para os seres humanos e abaixo do nível para proliferação dos fungos e das bactérias. 

Algumas outras dicas simples podem ser bem eficientes, como não deixar nenhum material molhado ou úmido dentro da lancha. E uma dica caseira é espalhar potinhos de sal grosso pela embarcação, eles ajudam a reduzir a umidade do ar.

 

Agora que você já sabe como se prevenir da umidade a bordo, é hora de conferir todos os modelos de lancha que o estaleiro FS Yachts oferece para você! São diversos modelos de embarcações novas e semi-novas, é só você escolher a sua. Entre em contato agora mesmo nossa equipe.

Conheça os mitos e verdades sobre o uso do cabo na lancha

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É quase impossível falar sobre os itens fundamentais de uma embarcação, sem citar o cabo da mesma – que é um acessório de extrema importância em uma lancha. Por isso, no texto de hoje vamos abordar alguns mitos e verdades sobre o uso do cabo na lancha, qual sua aplicação e muito mais! Confira!

 

Mitos e verdades sobre o uso do cabo na lancha

 

Cabos e cordas são a mesma coisa?

 

Mito. É muito comum para quem ainda não entende muito sobre o mundo náutico, considerar que os cabos e as cordas são o mesmo produto. Eles podem sim, ser muito semelhantes, mas as suas finalidades são o que os difere na usabilidade. Os cabos náuticos são feitos exclusivamente para serem utilizados em embarcações, por isso são fabricados com um material próprio para enfrentar a ação do tempo (contato direto com a água, chuva, sol) – diferente das cordas, que são feitas para uso geral e não específico.

 

Vale destacar: O grande diferencial do uso do cabo na lancha é principalmente a durabilidade e a qualidade que o produto oferece, garantindo assim, a segurança da embarcação e dos tripulantes. 

 

Os cabos náuticos estão disponíveis em diversos tipos de materiais?

 

Verdade. Os cabos náuticos podem ser encontrados em diversos tipos de materiais, todos eles os tornam mais resistentes, flexíveis e duráveis. Antigamente, quando se deu início às navegações, os cabos eram produzidos a base de fibras naturais (como linho, algodão, sisal, piaçava e juta). Hoje, são feitos de fibras sintéticas de última geração, como o náilon, poliéster, aramida (kevlar), spectra, polietileno ou polipropileno.

 

Os cabos náuticos em poliéster permitem a produção de cabos mais rígidos, como os pré-estirados. Já a poliamida é a melhor escolha para as amarras por apresentar mais elasticidade e resistência. Os cabos de polipropileno apresentam a capacidade de flutuar, além disso contam com menor custo na produção e no preço final. 

 

O que mais importa na hora de escolher um cabo: é a carga máxima que ele suporta?

 

Mito. Na hora de optar pelo uso do cabo na lancha, muitos critérios precisam ser avaliados – e não somente a carga máxima que ele suporta. A elasticidade do cabo, como ele é feito, qual a resistência à abrasão, a flutuabilidade, aos raios solares, ação do tempo, se o revestimento evita o aquecimento em caso de atritos.. são alguns dos detalhes para serem analisados. 

 

Existem vários modelos de cabos e cada um tem uma finalidade? 

 

Verdade. Além de existirem cabos náuticos de materiais diferentes, também há modelos distintos e cada um apresenta uma finalidade. Os mais conhecidos são: cabo torcido, cabo trançado sem alma, cabo trançado com alma, cabo trançado com alma, alerta visual e os cabos trançados especiais. Somente alguns desses tipos são considerados cabos náuticos e apresentam função importante em uma embarcação.

 

Mas, afinal, qual a finalidade de cada tipo de cabos náuticos?

 

Como já citamos acima, o uso do cabo na lancha é uma questão de segurança, tanto para a embarcação quanto para os tripulantes que fazem uso da mesma. Vamos entender um pouco mais sobre qual a finalidade de cada tipo de cabo náutico:

 

Cabo de náilon: muito resistente às ações do tempo, alta elasticidade e mais pesado que a água. Indicado para uso de amarras (cabo de âncora), espias e cabos de reserva para reboque. 

 

Cabo de poliéster: menos elástico que o náilon, também mais pesado que a água. Ideal para utilização em escotas e adriças de veleiros de cruzeiros (não usado em barcos a motor).

 

Cabo de polipropileno: menos resistente às ações do tempo, mais leve que a água e mais barato que os demais citados acima. Indicado para uso em cabo de boia circular e cabo para rebocar esquiador. 

 

Cabo de polietileno: não resistente às ações do tempo, é mais leve que a água e tem baixo custo. Recomendado para cabo de boia circular e cabo para puxar esquiador. 

 

Cabo de Aramida ou Kevlar: é uma versão do cabo de náilon, menos resistente, mais pesado que a água, porém mais caro. Indicado para escotas e adriças de veleiros de competição.

 

Gostou das dicas sobre o uso do cabo na lancha? Que tal conhecer as embarcações do estaleiro FS Yachts e escolher a sua preferida? São diversos modelos de lanchas novas e semi-novas! Venha conferir: acesse o site.

Por que a lancha é uma ótima opção de lazer em tempos de isolamento/pandemia?

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Desde fevereiro deste ano, o mundo enfrenta a pandemia do novo coronavírus e a principal recomendação para combate da pandemia, segundo a Organização Mundial da Saúde é o isolamento social. E com essas circunstâncias, as opções de lazer ficaram bem escassas nesse período de quarentena, por isso no texto de hoje vamos abordar por que a lancha é ótima opção de lazer! Veja a seguir!

 

Se a recomendação da OMS é respeitar o isolamento social e evitar aglomerações, grande parte das opções de lazer ficam banidas durante esse período de quarentena. Diante disto, muitas pessoas estão buscando outras maneiras de entretenimento, que possam respeitar a quarentena e ainda assim curtir um momento de lazer e fugir um pouco da situação caótica que o país enfrenta. 

 

A procura por lancha aumenta em meio à quarentena

Um exemplo bem expressivo da atual situação, é o fato de que a procura por embarcações tem aumentado durante esse momento de quarentena – por vários motivos. Temos um conteúdo exclusivo sobre esse assunto no blog da FS Yachts. Clique aqui para saber mais informações e entender o motivo disso acontecer.

 

Por que a lancha é uma ótima opção de lazer em tempos de isolamento social/pandemia?

 

Os motivos para adquirir uma lancha, são os mais variados. Comprar uma lancha vai muito além de apenas navegar em alto mar, existem muitas atividades que podem ser praticadas com uma embarcação desse tipo. Mas como já citado acima, algumas atividades de lazer ainda não estão sendo permitidas durante a quarentena – no caso as atividades que possam gerar aglomerações ou sejam praticadas em locais públicos. 

Por isso, a seguir vamos abordar quais atividades podem ser realizadas com a lancha nesse momento de quarentena.

 

Esportes náuticos

Uma das opções de lazer preferidas dos donos de lanchas são os esportes náuticos. São esportes que podem ser praticados em alto mar e de preferência com a companhia de no mínimo duas pessoas presentes na embarcação, para garantir a segurança de todos envolvidos durante a atividade. Podem ser praticados esportes como: esqui aquático, wakesurf, wakeboard e muitos outros.

 

E por falar em esportes náuticos, a pesca é um dos preferidos

Para os fãs de pescaria, a lancha é uma excelente opção de lazer para praticar a pesca esportiva e até mesmo a recreativa. Lembrando que antes de sair para navegar, é importante conferir se a embarcação disponibiliza de todos os equipamentos necessários para realizar a pesca e todos os itens de segurança.

 

Mergulho em alto mar

Para uma atividade de lazer um pouco mais radical, é possível praticar o mergulho em alto mar, que é capaz de proporcionar a você e toda a família uma experiência única e momentos incríveis. Confira nosso post apresentando os diversos tipos de mergulho e muitas outras dicas sobre o assunto: clique neste link. 

 

Passeio romântico dia dos namorados

E porque não aproveitar o dia dos namorados e fazer um passeio romântico? Além de ser um passeio super diferenciado, é uma opção agradável e especial. Você pode preparar um jantar, velas, flores, uma boa música e fazer uma decoração toda temática – essa com certeza é uma ótima opção de lazer para praticar com sua lancha. 

 

Passeio em família

A recomendação do isolamento social é que se mantenha contato somente com as pessoas que moram na mesma casa – respeitando essa orientação, você pode utilizar sua lancha, para realizar um passeio em família. Já que os demais tipos de passeios não estão sendo permitidos, essa é uma ótima opção de lazer para ser aproveitado por todos.

 

Um lazer diferenciado: por que comprar uma lancha?

Além de todas essas atividades que podem ser praticadas com uma lancha, existem muitos outros benefícios que devem ser considerados e lembrados na hora de comprar uma lancha. Um dos primeiros benefícios, é a prática de um novo hobbie – você se propõe a aprender uma nova prática, receber novas informações e se especializar em algo que gosta. E estar sempre em contato com a natureza. 

 

Agora que você já sabe por quais motivos deve comprar uma lancha e já tem algumas ideias de como aproveitar momentos de lazer com sua lancha, siga nossas redes sociais para acompanhar mais assuntos como esse: Facebook e Instagram.

Confira os 6 melhores aplicativos para navegação

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A tecnologia de hoje nos presenteia com programas e softwares para praticamente todas as atividades do dia a dia, são ferramentas inteligentes criadas para nos auxiliar nas tarefas, como é o caso dos aplicativos para navegação. Existem diversos aplicativos voltados para a área náutica, por isso separamos os 6 melhores para um passeio tranquilo e com segurança. Confira!

As lojas especializadas recebem novidades numa velocidade surpreendente, existem aplicativos para todos os gostos e necessidades. Muitos deles se tornaram ferramentas de navegação indispensáveis, como tábuas de marés, planejadores de rotas, checklists operativas, previsão do tempo em alto mar e tráfego em tempo real.

 

Vamos conhecer os 6 melhores aplicativos para navegação

 

1. Navionics 

 

O Navionics é considerado o aplicativo mais popular pelos donos de embarcações. Disponível nas plataformas iOS, Android e Windows, o aplicativo conta com diversos recursos para uma boa navegação. Ele não apresenta somente a posição do barco, com  a referência da carta náutica, mas também, possibilita o planejamento de rotas, com detalhe de cada trecho percorrido. 

Para montar uma rota no Navionics é necessário apenas marcar na tela os pontos que você deseja percorrer. O aplicativo exibe ainda o tempo de chegada até o seu destino. Muito parecido com um GPS, o Navionics não substitui o equipamento. Para sentir um gostinho de como é o app: clique aqui.  

 

2. Windy 

 

Mais uma dica de aplicativos para navegação é o Windy. O aplicativo com foco nas questões meteorológica durante a navegação, apresenta uma confiabilidade muito boa na hora de mostrar previsões em relação às chuvas, direção e velocidade dos ventos. Para aqueles que apreciam navegar em alto mar, o Windy disponibiliza ainda as condições reais das ondas e correntes marítimas para um passeio mais seguro. 

Outro diferencial do aplicativo é seu sistema de alerta. Para isso, basta que você configure para receber alertas sobre ventos, quantidade de chuva prevista, ondas e alagamentos. Todas as informações são recebidas por email no seu celular. O Windy está disponível para as plataformas iOS e Android. 

 

3. Windguru 

 

O Windguru é conhecido como um app Web Progressiva. Apesar de não ser um aplicativo, ele pode ser instalado no seu smartphone diretamente do Website. Com as atualizações todas automáticas, ele é um serviço especializado em mostrar as previsões meteorológicas para uma navegação tranquila e segura. Seu sistema está disponível tanto para Android como iOS.  Para entender melhor como instalar o Windguru, clique neste link. 

 

4. WindAlert

 

Aplicativo disponível para Android e iOS, ele obtém informações sobre o vento, por isso é imprescindível para qualquer piloto antes de iniciar uma viagem. O WindAlert permite que o piloto tenha acesso aos dados climáticos de mais de 50 mil estações ao redor do globo. 

Ele auxilia o piloto a planejar sua viagem de acordo com as previsões climáticas e informações retiradas dessas estações de observações meteorológicas como a velocidade e a direção do vento – isso tudo gratuitamente.

 

5. GlobalTide

 

O GlobalTide está disponível para Android e iOS em mais de 170 países e em até 30 idiomas. Por esse motivo, é também um dos queridinhos dos pilotos na hora de navegar. Diferente do WindAlert que mostra informações sobre o vento, o aplicativo GlobalTide exibe dados sobre as marés em tempo real. Com ele é possível marcar determinadas áreas como suas favoritas, além de adicionar anotações e conferir informações meteorológicas antigas.

 

6. Memory-map

 

Disponível para Android e iOS, o Memory-map leva o nome de uma empresa britânica que desenvolve uma grande variedade de soluções voltadas para navegação via GPS: seja em terra, no ar ou no mar. Esse aplicativo é o principal produto da Memory-map, por isso leva seu nome representando a funcionalidade de seus serviços. 

O Memory-map é considerado um dos melhores aplicativos para navegação, por ser uma multiplataforma que permite ao usuário baixar mapas do mundo inteiro, e assim planejar suas viagens criando rotas personalizadas. Estão disponíveis mapas para download, cartas náuticas, cartas aéreas, mapas históricos, urbanos e de estradas. 

Outra vantagem desse aplicativo é que o usuário tem a possibilidade de ter acesso a multiplataforma pelo Windows, logo ele tem acesso também a  todas as cartilhas e anotações feitas pelo computador, podendo enviá-las para seu dispositivo móvel. 

 

Qual a importância de contar com aplicativos para navegação?

 

Os aplicativos para navegação marítima podem proporcionar aos pilotos e sua tripulação uma viagem segura, orientada e muito mais prática. Afinal, é de extrema importância que o passeio seja planejado e com antecedência. Os aplicativos colaboram para que possam ser estudadas as condições do clima, vento e ondas. 

As atividades de navegação dependem de forma integral da meteorologia para otimizar as rotas, evitar acidentes e garantir a segurança de todos a bordo. 

 

Agora que você já conhece os 6 melhores aplicativos para navegação, é só escolher os seus preferidos e começar a usá-los. Gostou deste conteúdo? Para conferir muitos outros, siga nossas redes sociais: Facebook e Instagram.

Conheça os principais cuidados com a hélice do seu barco

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Muito se fala que a manutenção preventiva de uma embarcação é de extrema importância. No entanto, há um item em específico que pouco é lembrado durante o serviço, mas que exige muita atenção e cuidado em um barco: a hélice. Por isso, no texto de hoje, vamos abordar quais os principais cuidados com a hélice e qual a importância de mantê-la em bom funcionamento. Acompanhe a seguir! 

 

Para que serve a hélice de uma embarcação?

 

Vamos começar entendendo qual a importância da hélice em uma embarcação. O papel do equipamento é imprescindível e de extrema importância em um barco. A hélice é nada mais nada menos que a responsável por transformar toda a energia gerada pelos motores em força, para impulsionar o casco da embarcação. 

Por esse motivo, não resolve ter a melhor lancha, com motores super potentes, se a hélice não estiver funcionando perfeitamente. Essa peça interfere na eficiência do barco, assim como na aceleração, na força e no consumo. Por esse e por muitos outros motivos, é essencial manter os cuidados com a hélice sempre em dia. 

 

Quais são os principais cuidados com a hélice?

 

Para fazer uma análise simples. Comparando aos transportes terrestres, os cuidados com a hélice se equivalem as precauções que devem ser tomadas com as rodas dos automóveis. A hélice também sofre um desgaste natural com o uso constante, desgaste esse que resulta em um mau funcionamento do equipamento.

Por isso, assim como em todas as demais peças importantes em uma embarcação, a hélice precisa de manutenção preventiva. O recomendado é que seja feita a cada seis meses. Esse é o tempo ideal para que a lubrificação da peça seja reforçada, ou uma revisão mais detalhada para identificar se há necessidade de fazer alinhamento, balanceamento ou recuperação das hélices. 

Lembrando que qualquer um desses procedimentos – alinhamento, balanceamento e recuperação – precisam ser realizados por uma empresa especializada, que garanta a eficiência dos serviços prestados e a qualidade das peças que foram utilizadas na manutenção. 

Mas, além dessas manutenções periódicas, existem alguns cuidados com a hélice que o próprio dono da embarcação pode ter, como fazer uma verificação simples antes de qualquer viagem – começando pelas pás, que não podem estar tortas, amassadas ou trincadas, por exemplo. 

 

Como realizar uma manutenção preventiva na hélice da embarcação?

 

Após verificar as pás como citado acima, é preciso retirar a hélice da embarcação para verificar o retentor e as partes internas da peça: 

 

  • A hélice possui uma cupilha que pode ser retirada facilmente com um alicate.
  • Após retirar a cupilha, é necessário remover a porca, o serviço deve ser feito com uma chave específica para esse tipo de peça.
  • Após remover a porca, é preciso retirar a hélice da embarcação (caso não saia, é porque provavelmente já passou do tempo de ser realizada a manutenção básica).
  • O quarto passo é realizar a limpeza do eixo da hélice, para retirar resíduos de outros produtos e também o acúmulo de sal.
  • Após realizada a limpeza, deve-se verificar a existência de linhas de nylon, de pescas (caso encontradas, precisam ser retiradas) e, após isso, deve-se aplicar um produto lubrificante.
  • Pode-se utilizar vaselina para lubrificação, pois ajuda a ter menos acúmulo de sal ou usar também graxa, que deixa a peça lubrificada por mais tempo. 

 

 

Quais as consequências caso não sejam realizados os cuidados com a hélice?

 

Em casos que os cuidados com a hélice não são colocados em prática, podem ser ocasionados graves problemas no motor da embarcação, assim como danos em outras peças e sistemas, como quando não é realizada a manutenção, a lubrificação da hélice se acaba, o que pode causar uma corrosão da engrenagem da peça – o que faz com que a hélice praticamente grude no motor, dificultando a sua remoção. 

Outro exemplo é quando se enrosca linha de pesca no retentor – se não retirada – ela pode ocasionar vazamento de óleo da rabeta e infiltração de água salgada nas engrenagens internas, causando assim a perda da rabeta. 

 

Gostou das dicas sobre quais são os principais cuidados com a hélice do seu barco? Então, te convidamos a conhecer as embarcações do estaleiro FS Yachts e escolher a sua preferida! Temos modelos para todos os gostos, com a qualidade já conhecida de uma lancha FS. Entre em contato com a nossa equipe agora mesmo e saiba mais informações.

Procura por barcos aumenta em meio à quarentena

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A pandemia do novo coronavírus vem atingindo a economia do país de uma forma negativa, mas alguns setores estão indo contra essa direção – como felizmente é o caso do mercado náutico, em que a procura por barcos aumentou em meio à quarentena. O estaleiro FS Yachts é um dos exemplos, por isso vamos apresentar neste conteúdo quais as embarcações estão sendo mais procuradas e qual o motivo desta crescente procura por barcos neste momento. Confira!

 

Com o início da quarentena e com o isolamento social recomendado pela Organização Mundial da Saúde (OMS) em prol do combate ao novo coronavírus – muitas empresas e estabelecimentos comerciais tiveram uma forte queda no seu faturamento, recebimento e pedidos. Mas como citamos acima, com a FS Yachts foi diferente, e a equipe de atendimento foi surpreendida positivamente com a chegada de novos orçamentos regularmente. 

 

Ricardo Fragoso que é o gerente comercial do estaleiro da FS Yachts, em uma entrevista dada à revista Náutica, afirma que o momento atual pode ser uma grande oportunidade para realizar investimentos seguros. Para conferir na íntegra a matéria acesse aqui.

 

Por qual motivo aumentou a procura por barcos durante a pandemia?

 

Grande parte das solicitações de novos orçamentos relatam que buscam nos barcos uma opção de lazer para toda a família, de forma que possam respeitar o isolamento social decretado pela OMS – já que muitas opções de lazer continuam restritas até segunda ordem.

Outro atrativo que fez com que aumentasse a procura por barcos durante a pandemia, foi uma promoção lançada pela FS Yachts antes mesmo de iniciar a crise, e que fez sucesso entre os clientes do estaleiro. As embarcações disponíveis na promoção foram: FS 180, FS 205, FS 230 Sirena, FS 230 Scappare, FS 265 Solaris e Element e FS 290 Wide e Concept.

 

Quais os barcos mais procurados neste período?

 

  • Modelo de lancha: FS 205

Uma lancha que traz simplicidade e sofisticação em um único modelo de 20 pés, ela acomoda até oito pessoas, tem o maior costado e espaço interno de sua categoria, além disso, possui um casco em V agressivo, propício não somente para águas abrigadas, mas também, para cortar ondas confortavelmente. 

Para conhecer melhor a lancha FS 205: clique aqui.

 

  • Modelo de lancha: FS 230 Scappare

Esse é um dos modelos mais procurados no mercado náutico brasileiro, por esse motivo já que é a pioneira na sua categoria e é referência como pequena embarcação. É uma lancha com capacidade para até dez pessoas, sendo a primeira da sua categoria a disponibilizar banheiro fechado na cabine. Além disso, ela é muito utilizada também para se guardar em casa, com carreta rodoviária, etc. 

Para saber mais informações sobre a lancha FS 230 Scappare: acesse este link.

 

  • Modelo de lancha: FS 265 Solaris

A FS 265 Solaris chama atenção com o seu design moderno, inspirado na consagrada FS 290 Concept, além da arrojada proa aberta, que acomoda até cinco pessoas sentadas. Outro diferencial do modelo é seu banheiro bombordo espaçoso e bem equipado. E ainda disponibiliza outros itens que são favoritos dos usuários de lanchas, que é o espaço gourmet, na popa com churrasqueira. 

Confira mais informações da lancha FS 265 Solaris: neste link. 

 

  • Modelo de lancha: FS 290 Concept

Lancha pioneira em renovar e transformar o design náutico no país. É uma embarcação ideal para quem procura conforto, beleza e uma navegação tranquila. Uma lancha com 29 pés, que tem capacidade para até quatorze pessoas em águas abrigadas e até onze em águas costeiras. Sua cabine possui o melhor espaço interno da categoria, sem contar os vidros laminados espelhados, que a diferencia de todas as outras no quesito design. 

Para conferir mais informações da lancha FS 290 Concept: clique aqui.

 

Por que escolher uma embarcação do estaleiro da FS Yachts?

 

O estaleiro FS Yachts traz como legado mais de 20 anos de tradição, é reconhecido nacionalmente e internacionalmente. Todas as embarcações seguem as normas americanas e europeias da construção naval –  no processo de fabricação. 

As embarcações apresentam design diferenciado e qualidade de alto padrão. As lanchas também apresentam inovação e soluções inteligentes para suprir todas as necessidades de seus usuários – esse é um dos motivos que faz com que o estaleiro possua a aprovação entre seus clientes. 

O estaleiro da FS Yachts também conta com um atendimento personalizado. Já são mais de 3.000 lanchas da FS navegando em todo o mundo, garantindo grande aceitação no mercado náutico. 

 

Agora que você já conhece um pouco mais sobre a procura por barcos e quais são os barcos mais procurados, acesse nossas redes sociais e fique por dentro de muitas outras novidades: Facebook e Instagram.

FS 230 Scappare: a lancha pioneira em inovação

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Hoje vamos falar de um dos barcos mais desejados do mercado náutico brasileiro, a lancha FS 230 Scappare – mais uma da série das preferidas do estaleiro da FS Yachts. Uma lancha que reúne acabamento de alta qualidade, design moderno e uma navegabilidade impecável. Por isso, vamos saber mais informações e características desse modelo? Confira a seguir. 

 

Não é à toa que a lancha FS 230 Scappare – lançada em 2009 – ainda é um sucesso entre os proprietários de embarcações. Ele foi o primeiro modelo de barco brasileiro da categoria com motor centro-rabeta, e devido a esse fator (além do design e navegação), se tornou uma referência no mercado das pequenas embarcações. A FS 230 Scappare foi pioneira em inovação e continua na lista das preferidas do mundo náutico.

 

Principais diferenciais da lancha FS 230 Scappare

 

Um dos diferenciais da FS 230 Scappare é a possibilidade da sua pintura platinum, que chama atenção por onde passa. A lancha apresenta cores fortes e marcantes, sendo pioneira também nos modelos que contém o convés pintado de preto, azul ou vermelho. Uma tendência no mercado náutico. 

Outro atrativo da embarcação é o fato de disponibilizar de um banheiro fechado, privado, com WC, pia, torneira, ducha, lixeira e outros itens de série – essa é uma característica que não é comum de encontrar em lanchas dessa categoria. A FS 230 Scappare tem capacidade para até dez pessoas durante o dia (o que também é uma capacidade acima da média da categoria) e para duas pessoas passarem a pernoite. 

A FS 230 Scappare é uma embarcação com um ótimo espaço interno. Como citado no início do texto, ela conta com a motorização centro-rabeta, que auxilia no ganho de espaço interno da lancha e permite mais conforto e menos ruído aos tripulantes presentes no barco

Outra característica marcante da FS 230 Scappare é o fato de fazer parte de um grupo bem seleto de embarcações no mundo, que contém mais de 1.000 unidades produzidas e navegando em águas nacionais e internacionais

 

Informações técnicas da lancha FS 230 Scappare

 

A lancha possui uma plataforma de mergulho integrada ao convés, bar no cockpit com geleira e cristaleira, os bancos do copiloto e piloto são giratórios (sendo o banco do piloto também retrátil, permitindo pilotar sentado ou em pé). Além de uma cabine de 1,30 de altura, muito bem equipada com uma cama de solteiro, um banheiro privado, espelho e armário aéreo. 

O convés da embarcação é composto com assentos e bancos estofados em courvim anti-mofo, com estofamento disponível em diversas cores modernas e esportivas, mais um dos diferenciais da FS. Sem contar alguns itens embaixo dos bancos como, por exemplo, porta copos, pia, armário e um painel.  

A lancha ainda conta com diversos acessórios opcionais para que o você possa deixá-la personalizada – a seu gosto e estilo. Os acessórios são uma forma de deixar a embarcação única e mais confortável para todos os tripulantes durante o passeio, podendo ser acrescentados equipamentos como: churrasqueira, revestimento do deck em EVA, instalação de eletrônicos como som, GPS ou Sonar e kit de guincho elétrico para a âncora são algumas opções. 

FS 230 Scappare

Categoria

Tipo de embarcação: Lancha Cabinada

Categoria: Lancha de uso recreativo e passeio

Estaleiro: FS Yachts

Local de fabricação: Biguaçu – Grande Florianópolis/SC

 

Motorização

Tipo: Motorização centro-rabeta

Potência mínima: 170hp

Potência máxima: 250hp

Combustível: gasolina ou diesel

Consumo médio em cruzeiro: 16 a 28 litros / hora

 

Dimensões

Comprimento: 7,10m

Boca/largura máxima: 2,50m

Altura na carreta (com targa): 3,00m

Calado: 0,60m

Peso do casco (sem motorização): 900kg

Pé-direito na cabine e banheiro: 1,30m

 

Capacidades

Capacidade de combustível: 150 Litros

Capacidade de água doce: 60 Litros

Capacidade de pessoas (dia): 1 tripulante + 9 passageiros

Capacidade de pessoas (pernoite): 2 pessoas

 

Agora que você já sabe um pouco mais sobre a lancha FS 230 Scappare, que tal acessar o nosso site e conhecer outros modelos de nossas embarcações? São diversas opções, uma delas é feita para você.  

 

Motivos não faltam para você escolher uma lancha do estaleiro da FS Yachts, uma empresa com mais de 20 anos de tradição, com um dos maiores índices de satisfação dos clientes do mercado. As embarcações FS seguem todas as normas de construção naval em cada uma das etapas do processo produtivo, são fabricadas por engenheiros e arquitetos renomados, que garantem a qualidade do produto.